|
Отличия и особенности нового поколения суппортов KNORR.
Запасные части и ремкомплекты к суппорту серии SL7 и SM7
Новый тип дискового тормоза: серии SL7 и SM7 применяется в Daimler Actros
В результате изменения требований к транспортным средствам, Knorr-Bremse, в
сотрудничестве с Daimler-Benz AG, было разработано новое поколение тормозных механизмов
SL и SM, которое является улучшенной версией серии SN. Отдельные компоненты были
оптимизированы или вновь сконструированы без изменения основных принципов действия.
Новая разработка учитывает эффект динамического распределения нагрузки между осями в
процессе торможения и, таким образом, впервые на одном коммерческом транспортном
средстве используются различные по размеру тормозные механизмы. На передней оси
устанавливается более эффективный тормозной механизм серии SM7 c увеличенным
размером суппорта, скобы и тормозных колодок, в то время как на задней оси/осях
используется облегчённая серия SL7.
Серия тормозных механизмов SL7 и SM7 используется на следующих моделях Daimler Actros:
930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950.5 /6, 953.6, 954.5
Вот номера новых суппортов
| Тип |
Идентиф.номер |
ОЕ номер (MB) |
| SM7500 |
K017811 |
A9604200601 |
| SM7510 |
K017812 |
A9604200501 |
| SM7002 |
K023274 |
A9444207501 |
| SM7012 |
K023275 |
A9444207601 |
| SM7003 |
K023278 |
A9444207901 |
| SM7013 |
K023279 |
A9444208001 |
| SM7006 |
K023362 |
A9444208401 |
| SM7016 |
K023363 |
A9444208501 |
| SM7007 |
K023366 |
A9444208801 |
| SM7017 |
K023367 |
A9444208901 |
|
|
|
| SL7504 |
K023248 |
A9604200102 |
| SL7514 |
K023249 |
A9604200202 |
| SL7504 |
K044399 |
A9444201002 |
| SL7514 |
K044400 |
A9444201102 |
| SL7505 |
K044401 |
A9444201202 |
| SL7515 |
K044402 |
A9444201302 |
Взаимозаменяемость.
Дисковые тормоза серии SM7 и SL7 имеют различный размер и не взаимозаменяемы с
дисковыми тормозами серий SN и SB
Тормозные колодки для дисковых тормозов серий SM7 и SL7 имеют разные размеры и не
взаимозаменяемы c колодками для дисковых тормозов серий SN и SB.
Внутренняя колодка имеет конструктивную особенность в виде интегрированных толкателей
Внешняя колодка плоская.
Все тормозные колодки серий SM и SL имеют систему ProTec S.
|
